Термопломбы

 Основные проблемы, связанные с перегревом двигателя:

• Нарушение работы всех систем.
• Уплотнения теряют герметичность.
• Растут зазоры, нарушаются допуски в поршневой группе.
• Детали двигателя ускоряют свой износ.

Возможный причины перегрева:

• Езда с недостаточным уровнем технических жидкостей;
• Неисправность элементов системы охлаждения;
• Использование некачественного топлива и автохимии;
• Продолжительная езда по пересеченной местности с нагрузкой, превышающей допустимую;
• Использование автомобиля в качестве тягача;
• Беспощадная эксплуатация автомобиля;
• Отсутствие навыков аккуратного вождения.

Термопломбы предназначены:

Для визуального контроля факта нагрева охлаждающей жидкости в ДВС до температуры, указанной на индикаторе перегрева. При достижении предельной температуры происходит вытекание плавкой вставки.

 Рекомендуемые места установки

• Ровная поверхность рядом с датчиком температуры охлаждающей жидкости;
• Технологические заглушки на головке блока цилиндров;
• Ровная поверхность у подводящего патрубка радиатора.

Рекомендации по установке термопломбы

1. Выбрать место на двигателе для установки термопломбы.
2. Обезжирить место установки.
3. Снять с термопломбы защитную пленку.
4. Прижать термопломбу к месту установки на 3-5 секунд.
5. Вклеить стикер в сервисную книжку автомобиля или в журнал учета работ.
6. Вписать в стикер  индивидуальный номер пломбы, номер двигателя и дату установки.