О "длинной "Ниве" 

 
Для своего времени он был воплощением престижа. Он стал первой самостоятельной
разработкой АвтоВАЗа. О его внедорожных качествах ходят легенды. Рожденный
в далеком 1977 году, его и поныне включают в план производства. Он определенно
останется востребованным и в будущем. Все это эпитеты одного автомобиля —
универсала Лада ВАЗ — 2131 4х4.
 
Задача, которую, в первую очередь, решал штаб конструкторов АвтоВАЗа заключалась
в усовершенствовании классической Нивы. Автомобиль получился полноценным пяти
дверным универсалом. Габариты авто позволяли сохранить полноразмерные двери,
чем кстати на тот момент могли похвастать далеко не многие одноклассники.
 
Дорожный просвет в 228 мм и полный привод позволяют автомобилю комфортно себя
чувствовать там, где кончаются дороги и начинается экстремальное бездорожье. На пользу
ниве 2131 пошло и значительное (на 500 мм) увеличение колесной базы — автомобиль
свел до минимума продольные крены.
Как и у всего класса универсалов — забота о количестве багажа здесь на высоте.
420 литров — достойный объем даже для поклажи четверых человек, а при сложенном
заднем ряде сидений — 780 — вообще дают право соперничать с мини грузовичками.
При этом усиленные амортизаторы и пружины позволяют не в ущерб ходовым качествам
брать на борт до 500 кг груза.
 
Удобные во всех отношениях геометрия и экстерьер автомобиля позволили широко
использовать достоинства Лада ВАЗ-2131 4х4. Так на базе авто появились специальные
модификации для служб инкассации, медицины и других.
 
Подарив автомобилю статус псевдовездехода и мини грузовика дизайнеры и инженеры
в интерьере явно придерживались минимализма. Столь не броское убранство тем
не менее почитаемо аскетами и настоящими мужчинами, ибо первые причины при
выборе данного авто в наше время являются простота, проходимость и объем. Среди
обладателей Лады ВАЗ — 2131 в первую очередь рыбаки, охотники, любители путешествий
вдали от асфальта и обладатели загородных домов.
 
Он участвовал в мировых ралли, покорял Северный и Южные полюса и штурмовал
подъемы Эвереста. Клубы любителей его находятся на всех континентах Земного шара.
Технический прогресс вносит свои изменения в вазовский универсал. В лучшую сторону
меняются интерьер и экстерьер, автомобиль получил электронных помощников управления.
Он прост и надежен и при этом стильный, и гармоничный. Нива 2131 — универсал не только
по форме кузова, но и по своей сути. На сегодня число автомобилистов, сделавших выбор
в пользу «длинной Нивы» приближается к полутора сотням тысяч. Быть может, это и ваш выбор?
Форма связи
Код на картинке: